
1. A água de chuva entra na cisterna passando pelo freio.
2. Graças ao aumento do diâmetro de saída reduz-se consideravelmente a velocidade de chegada da água. Assim não ocorrem turbulências, a camada existente de sedimentos não é remexida.
3. Em razão da entrada da água estar localizada no ponto mais baixo da cisterna, há uma freqüente recarga de oxigênio também nas camadas baixas de água, assim se evita que ocorram processos anaeróbias.